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商业银行不良贷款京威股份布局新能源汽车领域梦破碎:上市7年净利首

金融

  此前,2016年9月,京威股份完成了对深圳市五洲龙汽车株式会社的改制,公司仍持有其48%的股权

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  面对国家新能源汽车补贴政策及自身营业结构的影响,京威股份(002662,股吧)的业绩近两年来出现出了赓续下滑的趋势近年来,京威股份却在加大年夜新能源汽车领域的投资,结果是,控股子公司骗补贴被财政部曝光,以致几大年夜新能源汽车子公司今朝已经处于停产状态,未来公司营业若何走?业绩若何实现增长?值得公司掌舵者覃思

  上市7年净利首亏25亿,下跌超28倍

京威股份结构新能源汽车领域梦破裂:上市7年净利首亏25亿,下跌超28倍,多家子公司停产

  近日,京威股份公布2019年度业绩快报显示,申报期内,公司实现业务收入36.3亿元,较上年同期下降32.92%;业务利润吃亏-24.3亿元,较上年同期下降762.91%;利润总额吃亏24.3亿元,较上年同期下降790.04%;归属于上市公司股东的净利润吃亏24.8亿元,较上年同期下降2815.61;加权匀称净资产收益率为-63.58%


  事实上,我们统计京威股份自2011年年报以来,公司的业务收入除了2018年呈现小幅度下滑之外,另外年份内,其业务收入都出现同比上涨的趋势;然而,公司净利润在几年内的颠簸幅度较大年夜,2013年净利润31.7亿元,同比下滑14.75%,2017年净利润为3.17亿元,同比下滑50.16%,2018年净利润为9122万元,同比下滑71.20%,2019年净利润由盈转亏,吃亏额高达近25亿元,同比断崖式下滑2815.61%,同比下跌跨越了28倍

  计提资产减值筹备20.3亿,多家子公司停产

  对付业绩大年夜幅度下滑的缘故原由?京威股份表示,主要受到公司商誉减值和对外投资减值的影响所致

  在商誉减值方面,2015年,公司收购吉林省华翼汽车零部件有限公司100%股权,从而孕育发生3.67亿元商誉

  2019年,受中美贸易摩擦、环保标准切换、新能源汽车补贴退坡等身分的影响,中国汽车产销量同比分手下降7.5%和8.2%,公司汽车零部件配套销量接踵下降2019年该资产组贩卖收入呈现首次下滑,且估计短期内不能达到原贩卖目标

  此外,该资产组面临设备进级改造、技巧革新等调剂,使得产品资源上升,同时客户迫于市场压力,同类产品售价低于前期,利润空间进一步缩小

  在对外投资减值方面,受2019年新能源汽车补贴大年夜幅退坡影响,使得继续5年销量增幅超50%的中国新能源汽车市场,2019年呈现了销量下滑公司参股的包括深圳市五洲龙汽车株式会社、江苏卡威汽车工业集团株式会社和长春新能源汽车株式会社等在内的新能源汽车财产均受到严重袭击,2019年产销量大年夜幅缩减,以致有部分工厂停产同时受金融市场大年夜情况影响及其自身融资能力限定所致,部分呈现资金链断裂、因诉讼资产被冻结等环境

  受业绩下滑严重身分的影响,3月6日,京威股份宣布计提资产减值筹备的看护布告显示,2019年计提资产减值筹备20.3亿元,直接影响申报期净利润约20.3亿元

  计提20.3亿的资产减值筹备中,主要包括存货、固定资产/在建工程、商誉、经久股权投资,分手计提3,174.93万元、1,238.17万元、26,127.17万元、172,285.36万元

  对付计提2.6亿元商誉减值筹备,京威股份表示,主如果因为公司收购吉林省省华翼汽车零部件有限公司所孕育发生的的商誉

  对付计提17亿元的经久股权投资筹备,京威股份表示,公司参股的深圳市五洲龙汽车株式会社自2019年周全停产,还涉及过期借钱未能到期了偿,涉及多起诉讼按照公司计划将推进深圳五洲龙IPO事情然而,深圳五洲龙因骗补被财政部公开曝光

  公司参股的江苏卡威汽车工业集团株式会社也涉及多起诉讼,主要为借钱、融资租赁、敷衍货款不能按时了偿及对外供给保证导致

  公司参股的长春新能源汽车株式会社今朝也处于停产状态,估计减值10887.06万元

  营业结构新能源汽车领域,效果欠佳

  资料显示,京威股份成立于2002年,是由北京中环投资治理有限公司与德国埃贝斯乐株式会社提议合资成立,于2012年在深圳证券买卖营业所上市

  京威股份产品主要定位于中高级乘用车,为奥迪A6L、A4L、A3、Q5、Q3、大年夜众CC、迈腾、速腾、途不雅、帕萨特,一汽奔跑,宝马5系,疾驰E、C级,凯迪拉克ATS、XTS,别克君威,荣威750,沃尔沃S80、S60L,捷豹路虎L550,雪铁龙C5和长城H8、H9等几十款中高级乘用车车型供给内外饰件系统、智能电子产品、关键功能件的配套办事,赢得客户高度认可和相信产品主要包括天窗框、行李架、顶盖流水条、侧梁饰条、车门外饰条、B、C柱饰板、门下部饰条、角窗饰条、铝内饰件、空调节制器、座椅加热节制器、空调出风口、副仪表板等

  近年来,京威股份在新能源汽车领域持续投资,先后投资参股了长春新能源汽车、深圳五洲龙汽车、江苏卡威集团,此外,京威股份控股股东收购了德国斯图加特电动车有限公司(Elektrofahrzeuge Stuttgart GmbH)75%的多半股权

  然而,面对国家新能源汽车补贴政策及自身营业结构的影响,京威股份的业绩近两年来出现出了赓续下滑的趋势,未来业绩若何,我们将继承跟踪报道

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