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佳能腾彩/交通运输部:高速公路省界交通拥堵现象已成历史

经济

新京报快讯(记者 许雯)国新办今日(10月28日)就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕表示,自去年底全国高速公路省界收费站全部取消后,高速公路省界交通拥堵现象已成为历史,高速公路出入口的收费站拥堵缓行状况得到全面缓解。

去年12月31日24时,全国487个高速公路主线收费站,也就是省界收费站全部如期取消,全国高速公路实现了“一脚油门踩到底”。

吴春耕介绍,从今年5月6日恢复收费以来,目前全国高速公路网运行总体平稳有序,交通量持续增加,路网通行顺畅,系统转换磨合初期出现的各类问题,基本得到有效解决。

据统计,从5月6日到10月26日,全国高速公路日均车流量3196.75万辆,同比增长5.39%。这个增幅高于普通国省干线日均断面车流量1.18个百分点。高速公路日均拥堵缓行500米以上的收费站数量和去年同期相比,下降62.29%,高速公路出入口的收费站拥堵缓行的状况得到全面缓解。

“高速公路省界交通拥堵现象彻底根除,成为历史。”吴春耕说。

另据介绍,截至10月26日,全国高速公路ETC使用率目前超过65.98%,其中,客车ETC使用率超过70%,货车ETC使用率超过53%。吴春耕表示,随着ETC的快速普及,全国高速公路通行效率将进一步提升,公路的出行也将更加便捷。

新京报记者 许雯

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